Kada nađete dobar budući automobil, nemojte žuriti da ga vidite. Prvo pozovite prodavca. Ovo je dobar način za uspostavljanje odnosa sa prodavcem i proveru informacija o automobilu. Možete pitati prodavače iz privatnog sektora zašto se rastaju sa automobilom, ili ima bilo kakvih mehaničkih problema. A ako kupujete od zastupništva, telefonski poziv je najbolji način da se osigura da je automobil još uvijek na lageru.

Ponekad će prodavac spomenuti nešto što nije bilo u oglasu i moglo bi da promeni vašu odluku da kupite automobil. Primetićete da je poslednje pitanje na našoj listi tražena cena automobila. Iako su mnogi ljudi u iskušenju da pregovaraju čak i pre nego što pogledaju auto, bolje je čekati. Kada vidite automobil, možete vezati svoju ponudu za njeno stanje.

Ako se stvari dobro odvijaju, dogovorite termin za test-vožnju automobila. Ako je moguće, napravite ga za dnevne sate. To olakšava uvid u stanje automobila.

Testirajte automobil pre kupovine automobila

Test-vožnja polovnog automobila je najbolji način da saznate da li je ovo pravi automobil i model za vas. To je takođe dobar način da se proceni stanje ovog automobila. Zato fokusirajte se na auto. Evo nekih stvari koje treba da proverite:

• Da li je lako ući i izaći iz auta bez da se sagnete ili udarite po glavi?
• Ima li dovoljno prostora, prostora za noge ? Ne zaboravite da vidite kako se i oni osećaju na zadnjem sedištu.
• Da li je položaj za vožnju udoban? Da li sedite suviše nisko, previsoko ili baš u autu? Možete li naginjati ili teleskopom upravljati volan radi boljeg prianjanja?
• Da li su sedišta udobna? Da li se lako podešavaju? Da li postoji podešavanje lumbalne podrške za vozača? Šta kažete na suvozača?
• Da li vidite osvetljeno “svetlo”? Ako je tako, provjerite taj problem prije kupovine.
• Kako je vidljivost? Proverite retrovizor i bočna retrovizora. Potražite potencijalne mrtve tačke.
• Koristi svoj nos. Osećaš li gas, naftu, ili nešto loše?
• Proverite gume. Koliko su stari? Ima li dovoljno gazećeg sloja?
• Kako su kočnice? Da li rade posao zaustavljanja automobila? Da li cvili?
• Podignite haubu. Ne morate mnogo da znate o automobilima da vidite da li nešto izgleda pogrešno. Ako nešto curi, pari se ili prekrije uljem, vrijeme je da postavite pitanja.
• Da li se klima hladi? Da li farovi, kočiona svetla i pokazivači pravca rade? Testirajte ih da biste bili sigurni.
• Nakon test vožnje, pitajte vlasnika ili prodavca da li možete da vidite evidenciju servisa. Ovo će vam pokazati da li je vozilo izvršilo planirano održavanje na vreme.

Pregledajte automobil

Ako vam se sviđa auto, razmislite o tome da ga pregledate pre nego što ga kupite..

Prodavac iz privatne stranke će vam verovatno omogućiti da to uradite bez mnogo otpora. Većina zastupnika će vam omogućiti da pozajmite auto za spoljašnjeg mehaničara da pregleda. Platit ćeš za ovo, naravno. Ako je to CPO automobil, već je obavljena inspekcija i automobil ima garanciju, tako da nema mnogo razloga da ga odnesete samostalnom mehaničaru.

Pregovarajte o dobroj transakciji

Pregovaranje ne mora biti iscrpljeno, traumatično iskustvo. Ako ste razumni i imate plan, šanse su da možete napraviti posao prilično brzo i jednostavno:

Odlučite unapred koliko ste spremni potrošiti da biste dobili auto. Ali nemojte početi sa ovim brojem u vašoj diskusiji.
Napravite početnu ponudu koja je niža od Vaše maksimalne cijene, ali u osnovnom testu baziranom na istraživanju prosečne cene polovnog automobila. Objasnite da ste napravili istraživanje ili bilo gdje drugdje, tako da imate činjenice koje podržavaju vašu ponudu.
Ako vi i prodavac dobijete cenu koja vam zvuči dobro i blizu je prosečne cene koja se plaća, vjerojatno ste u dobroj formi.
I zapamtite, ljudi sa druge strane verovatno mrze i pregovaranje (čak i ako je to njihov posao).

Preuzmite dokumentaciju

Ako ste u zastupništvu, potpisat ćete ugovor u uredu za financije i osiguranje. Tamo će vam verovatno biti ponuđeni dodatni artikli, kao što su garancija, protivprovalni uređaji, prepaid servisni planovi ili zaštita tkanine.

Neki ljudi žele mir koji dolazi sa produženim garancijama, tako da je ovo nešto što biste možda želeli da razmotrite (osim ako je automobil još uvek pod garancijom proizvođača ili je CPO vozilo). Temeljito pregledajte ugovor o prodaji. U većini država navodi cenu vozila, taksu za dokumentaciju, možda malu naknadu za potvrdu o smogu, porez na promet i takse za licence.

Ako kupujete automobil od pojedinačnog vlasnika, proverite da li prodavac ispravno prenosi naslov i registraciju. Važno je zatvoriti